Для каждого драйвера остаться без прав равносильно кастрации. А, учитывая последние тенденции, когда гаишники становятся не просто волками, а голодными волками, надо уже подумывать о защите. Мы предлагаем основные способы, как ездить без прав так, чтобы не привлекать внимание со стороны продавцов полосатых палок. Одни из них — авторские и были найдены в интернете, а некоторые — придумали мы сами, основываясь на собственном опыте. Да-да, мы тоже иногда оставались без прав…

Читать больше »

Погодные условия нынешней зимы привели к небывалому росту ДТП. В отдельные дни нового года случалось более 500 происшествий в день. И это только те, которые зафиксированы сотрудниками ГАИ. Количество же пострадавших от непогоды автолюбителей, которые по различным причинам не стали фиксировать свои происшествия, по различным оценкам, колеблется от 500 до 1500 в день. В таких условиях большинство задается логичным вопросом: а кто же виноват?

Читать больше »

Каждый из нас хотя бы раз в жизни ездил поездом, покупал билеты, опаздывал на него и вынужденно сдавал не использованные проездные документы. Эта процедура всем понятна и детально описана в Правилах пассажирских перевозок. По результатам возврата перевозчик обязан вернуть вам часть билета в зависимости от того когда вы сдали билет (Если пассажир отказался от поездки за 24 часа до отправления поезда – полная стоимость билета и плацкарты; от 24 часов до 6 часов до отправления – полная стоимость билета и 50% стоимости плацкарты; менее 6 часов, но не позже чем за 3 часа после оправления поезда – только стоимость билета, стоимость плацкарты не возвращается ).

Читать больше »

Угрозы и надежды банковской системы в текущем году

Банковская система Украины пережила 2009 год с немалыми трудностями. Что, впрочем, ни для кого не стало неожиданностью. Неоднократно в выступлениях и аналитиков, и практиков звучал оптимистический мотив: дескать, следующий год для финансовой системы будет лучше, терпеть неурядицы осталось совсем недолго. Однако наступивший 2010-й может оказаться не менее, а то и более сложным для украинских банков. Равно как и для их клиентов, к числу которых многие из нас могут отнести самих себя. Этому будет способствовать целый ряд довольно весомых факторов, изложить которые автор попытался в данной статье.

Читать больше »

15 декабря 2009 в Украине закончился государственный техосмотр автомобилей нечетного года выпуска. Однако «хозяин» украинских автодорог — начальник Департамента ГАИ С.Коломиец — широким отеческим жестом заверил, что дает автолюбителям на эту процедуру еще месяц: до 15 января 2010-го ГАИ за отсутствие талона штрафовать не будет. Благодетель? Нет, скорее — расчетливый бизнесмен: зачем злить «баранов», которых можно тихо «стричь»?

Читать больше »